2019年9月2日下午1點30分,首節時速160km市域車車體正式抵達河北京車造車基地,標志著河北京車造車基地正式進入市域車的生產階段。
2019年6月20日河北京車造車基地車體組裝廠房主體建設完成,7月20日組裝車間人員進廠,開始搬遷前的準備和調試驗收工作。今年以來,河北京車圍繞市域車生產,在工藝技術、設備安裝調試、人員培訓和崗前測評等方面做了大量準備工作。八月底又專門召開專題會,對市域車車體的進廠工作進行了統一周密部署安排,明確了各部門的任務,確保市域車車體順利進廠落車。
進場當天,各部門按照既定分工行動,做好廠區周邊G107國道交通疏散,廠內安全警示及道路勘測工作,各部門主要負責人現場進行工作安排,確保各項工作的銜接暢通。車輛在調試廠房的聯絡線處進行卸車,專業的技術團隊和操作人員利用兩輛吊車進行了市域車車體的吊裝卸車,最終車輛于4點30分正式平穩地安放到了工藝轉向架上,并由專業人員運至車間存放處。
首節市域車車體的到廠,標志著河北京車造車基地已具備承接軌道交通裝備制造的實力,公司正式向“國內領先、國外一流”經營目標邁進。
9月3日,河北京車召開運營調度會,對首臺車的生產組裝工作進行安排部署。會上,公司總經理楊利軍要求公司各項工作要以首臺車組裝為工作重心,從人機料法環測等方面做好準備工作,要按照生產組裝工序,加快進行人員培訓和崗前認證,加快外購件首件檢測工作,加快已完成首檢部件采購,加快生產工裝和物料的投放工作,加快組裝車間設備調試工作,盡全力確保首列市域車年底下線的目標順利達成。